Alfa Romeo juriša na američko tržište, europsko u drugom planu!
Alfa Romeo logo
Prvi čovjek Fiata i Chryslera, Sergio Marchionne, javnosti je obznanio način na koji namjerava revitalizirati Alfu Romeo, kako sam tvrdi, najveći problem s kojim se suočio otkako je 2004. godine zasjeo na čelno mjesto talijanske grupacije.
Priliku za novi početak šef Fiata vidi u povratku na američko tržište, koje prema njegovim tvrdnjama skriva veliki potencijal za posrnulu sportsku marku. Ondje će, naime, biti puno lakše uspostaviti status kakav je Alfa Romeo nekada uživao, s obzirom na činjenicu kako se imidž proizvođača u Europi već godinama narušava slabom kvalitetom izrade, upotrebom zastarjele tehnologije i predugačkim intervalima između novih modela, smatra Marchionne.
Podsjetimo, Alfa Romeo je povučen s američkog tržišta 1995. godine, dok se ponovni dolazak očekuje 2013. Automobili će se prodavati putem mreže Fiatovih distributera, a Marchionne vjeruje kako će sportska marka do 2014. godine na tržištu SAD-a prodavati 85.000 automobila godišnje.
Trebamo li vjerovati Marchionneovim prognozama?!
Podsjetimo kako je prvi čovjek Fiata 2006. godine izjavio da će Alfa Romeo do 2010. godine udvostručiti prodaju na 300.000 primjeraka godišnje, što se pokazalo kao potpuni promašaj. Tvrtka je, naime, protekle godine prodala tek 115.000 vozila, dok se za ovu godinu očekuje brojka od 155.000 prodanih primjeraka.
No, stvari bi trebale krenuti nabolje za Alfu Romeo u narednih nekoliko godina, prvenstveno zahvaljujući suradnji Fiata i Chryslera, koja je talijanskom gigantu omogućila pristup raznolikim platformama i pogonskim agregatima, te na taj način ubrzala razvoj novih modela i uštedjela mu pokoji milijun eura.
Brojni noviteti već su na putu, a posljednje prognoze govore kako će Alfa Romeo do 2014. godine povećati prodaju na 400.000 primjeraka.
Stiže Giulia, kompaktni SUV, sportski dvosjed...
Prvi na scenu stupa perolaki model 4C, sportski dvosjed s kojim će Alfa Romeo označiti povratak na američko tržište 2013. Iste godine talijanski će proizvođač predstaviti i kompaktni SUV razvijen u suradnji s Jeepom, te novi 1.8-litreni turbopunjeni agregat s izravnim ubrizgavanjem goriva. Očekuje se kako će četverocilindraš u najsnažnijoj izvedbi razvijati čak 300 KS.
Godine 2014. svjetlo dana će ugledati novi Spider i jedan od najznačajnijih noviteta u ponudi Alfe Romeo. Riječ je o modelu Giulia, dugoočekivanom nasljedniku modela 159, sportske limuzine koja se prestaje proizvoditi krajem iduće godine. Zamjena stiže dvije godine kasnije od planiranog, navodno zbog toga što je Marchionne u više navrata odbijao dizajnerske predloške.
Kada sve zbrojimo i oduzmemo, dolazimo do bolne činjenice kako Alfa Romeo pune dvije godine neće imati predstavnika u premium segmentu srednje klase, odnosno konkurenta Audiju A4, BMW-u serije 3 i sličnima. A kada konačno i stigne, vrijedi znati kako će se temeljiti na platformi nasljednika Chryslerovog modela 200, te proizvoditi u Americi, zajedno sa svojim tehnološkim bratom blizancem.
Velika novost u ponudi Alfe Romeo bit će luksuzna limuzina temeljena na Chrysleru 300. Bit će to prva višeserijska Alfa s pogonom na stražnje kotače još od modela 75. Šuška se kako će model nositi oznaku C6 te biti pogonjen V6 motorom.
Što se aktualnih modela tiče, Brera se prestaje proizvoditi krajem ove godine, dok će MiTo početkom 2014. godine dobiti karoserijsku izvedbu s pet vrata, a Giulietta svoj prvi facelift tijekom iste godine.
