Nissan Leaf najbrži serijski električni automobil na Pikes Peaku!
Osamdeset i deveto izdanje najpoznatije brdske utrke na svijetu (Pikes Peak International Hill Climb) održano tijekom proteklog vikenda ostat će zapamćeno kao prvo u sklopu kojeg je vozač uspio proći spektakularnu stazu za manje od deset minuta, te kao prvo u sklopu kojeg je otvorena klasa za serijska vozila pogonjena isključivo električnim putem.
Doduše, njen jedini predstavnik bio je Nissan Leaf, prvi masovno proizvedeni električni automobil, koji je 20-kilometarskom stazom prozujao za respektabilnih 14 minuta i 33 sekunde, te tako u nedostatku konkurencije postavio rekord u novonastaloj klasi.
Izuzev vozača, iskusnog off-roadera Chad Norda, uspjeh električnog kompakta ponajprije treba zahvaliti samoj motorizaciji, odnosno elektromotoru čiji je okretni moment dostupan već od nula okretaja, te činjenici kako visinska razlika i prorijeđeni zrak na njega nemaju utjecaj kao što je to slučaj kod konvencionalnih agregata s unutarnjim sagorijevanjem. Potonji, naime, na samom vrhu staze mogu izgubiti i do 30 posto snage.
S druge strane, sve što je Leaf izgubio jest zaliha električne energije skladištene u njegovoj litij-ionskoj bateriji kapaciteta 24 kWh. Nord je, naime, stigao na vrh s tri (od ukupno dvanaest) crtice na indikatoru, iz čega možemo zaključiti kako je Leaf za uspon na Pikes Peak potrošio tri četvrtine baterije.
VIDEO: Chad Nord odgovara na pitanja vezana uz Nissan Leaf
Natjecateljski Leaf, ako se takvim uopće može nazvati, gotovo je u potpunosti odgovarao serijskom modelu. Svoje mjesto na skromnoj listi modifikacija pronašli su tek sigurnosni kavez, sportska sjedala, novi naplatci i gume, te signalni uređaj za upozorenje publike. Serijski Leaf također je opremljen jednom ovakvom spravicom, no ona je aktivna samo do 45 km/h.
Vrijedi spomenuti kako je na utrci sudjelovao još samo jedan električni automobil, posebno pripremljeni bolid tvrtke AC Propulsion, koji se na planinski vrh popeo za 12 minuta i 20 sekundi, te se tako uknjižio kao najbrži električni automobil u povijesti PPIHC-a. Podsjetimo, apsolutni rekord drži Nobuhiro "Monster" Tajima i njegov Suzuki SX4 Pikes Peak Special.
Nissan Leaf
