Toyota i milijunski opoziv
Masovni opozivi Toyotinih vozila pokrenuti zbog sve većeg broja pritužbi i nezgoda nastalih spontanim ubrzanjima koje izaziva nepravilan rad pedale gasa šire se i na Europu!
Podsjetimo, zbog istrošenosti određenih komponenti u mehanizmu papučice gasa javlja se povećano trenje zbog kojeg ista postaje tvrđa, teže se stišće, sporije se vraća i što je najgore - može se zaglaviti!
ZBOG NEISPRAVNE PAPUČICE OPOZVANO 2.3 MILIJUNA TOYOTA
Toyota logo
Koliko će ovo biti težak udarac za Toyotu, dovoljno govori podatak kako je navedenih osam modela nosilo čak 57% prodaje na američkom tlu u 2009. godini. Modeli tvrtki Lexus i Scion izuzeti su iz ovog opoziva jer se sastavljaju u Japanu, a opskrbljuje ih drugi dobavljač.
OPOZIV ZA VIŠE OD 1.8 MILIJUNA VOZILA U EUROPI, 75.000 U KINI,...
Zbog ovog je problema Toyota opozvala 2.3 milijuna automobila na području Sjeverne Amerike, no čini se kako će ukupna brojka biti osjetno veća s obzirom da isti problem mori oko 1.8 milijuna jedinica proizvedenih na Starom kontinentu! To su prema službenom izvješću:AYGO, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis i RAV4. U Toyoti su potvrdili kako su europski pogoni već opremljeni novim komponentema, te kako njihov rad neće biti stopiran. S druge strane, američki bi pogoni mogli imati problem. Tvrtka CTS Corporation, naime, zbog limitiranih kapaciteta može zadovoljiti proizvodnju samo za 2 milijuna "pokvarenih" automobila, a uračunati treba i one koji se tek trebaju proizvesti.
Opozivom su zahvaćena i vozila koja Toyota proizvodi u suradnji sa drugim proizvođačima. To se prije svega odnosi na modele Peugeot 107 i Citroën C1, točnije njih 90.000!
Nadalje, opoziv se odnosi i na 75.000 modela RAV4 koji se proizvode u Kini.
Prevencije radi, Ford je najavio stopiranje proizvodnje dizelske inačice modela Transit Classic koja se također proizvodi u Kini, a opremljena je mehanizmom papučice gasa koji proizvodi tvrtka CTS Corp.
Što učiniti ukoliko vam se tijekom vožnje pojavi problem sa papučicom gasa, a vaš automobil počinje ubrzavati?! Toyota preporuča što snažniji pritisak na kočnicu, ubacivanje mjenjača u neutralni položaj i gašenje automobila nakon što se sigurno zaustavite. Nakon toga automobil svakako treba odvući kod ovlaštenog Toyotinog servisera.
VIDEO:TOYOTINA PROBLEMATIČNA PAPUČICA GASA
ZBOG PROBLEMA SA TEPISIMA OPOZVANO 5.4 MILIJUNA AUTOMOBILA
Podsjetimo kako gore navedeni slučaj tehnički nije povezan s onim koji se pojavio krajem protekle godine. Tada su, naime, bili upleteni i problematični tepisi zbog kojih se papučica gasa mogla zaglaviti. Prema izvješću objavljenom krajem protekle godine ovim su problemom zahvaćeni Toyotini modeli Camry, Avalon, Prius, Tacoma i Tundra, zatim Lexusi ES 350, IS 250 i IS350, a ovih su im se dana pridružili i Highlander, Corolla, Venza, te blizanci Matrix i Pontiac Vibe. Zbog neodgovarajućih je tepiha tako opozvano ukupno 5.4 milijuna automobila (4.3 milijuna u jesen 2009, dodatnih 1.1 milijun ovoga tjedan) čime je ovaj opoziv postao najvećim u povijesti cijenjenog japanskog proizvođača.
Procjenjuje se kako je 1.7 milijuna vozila iz opoziva zahvaćeno s oba problema.
PAD VRIJEDNOSTI DIONICA, PAD UDJELA NA TRŽIŠTU,...
Britanski AutoCar navodi kako je vrijednost Toyotinih dionica u Japanu zbog milijunskih opoziva potonula 16.7 posto, a niti sporna tvrtka CTS Corporation nije bolje prošla. Njihove dionice pale su čak 15 posto. Za očekivati je kako će se negativan trend nastaviti s obzirom da se broj opoziva povećava. Portal Edmunds.com procjenjuje kako će Toyota izgubiti i do 14.7% udjela na američkom tržištu.
Kurt Sanger, analitičar najveće njemačke banke - Deutsche Bank, procjenjuje kako će milijunski opoziv automobila Toyotu stajati između 446 i 502 milijuna dolara tjedno, i to samo za područje SAD-a.
