Toyota povlači 1.13 milijuna vozila zbog kvara na elektronici!
Nakon više od 1000 zaprimljenih žalbi, Toyota i General Motors povlače 1.3 milijuna vozila sa tržišta SAD-a i Kanade. Japanski proizvođač opoziva 1.1 milijun, a GM 200.000 primjeraka, od kojih se 162.000 nalazi u SAD-u.
Radi se o modelima Corolla i Matrix proizvedenima između 2005. i 2008. godine, te modelu Pontiac Vibe (blizanac Toyote Matrix) opremljenim 1.8-litrenim četverocilindričnim 1ZZ-FE agregatom.
Problem se krije u ECM (Engine Control Module) elektroničkim modulima, točnije u lemovima na kojima se s vremenom mogu pojaviti pukotine, te u komponentama koje štite strujne krugove od prekomjernog napona.
U većini slučajeva, pukotine i oštećenja mogu uključiti lampicu koja signalizira kvar na motoru, a mogući su i problemi prilikom paljena i gašenja motora. U rijetkim se slučajevima može dogoditi da se automobil ugasi i za vrijeme vožnje.
S ovim su problemom za sada povezane tri prometne nezgode.
Vrijedi napomenuti kako električne module za Toyotu proizvodi tvrtka Delphi.



Komentari:
Autoholik 02.09.2010.
Zasigurno je najbolje pitati za mišljenje na nekoliko različitih mjesta i tek tada donijeti odluku.
željko 02.09.2010.
imap problema sa svojom Toyotom corola verso starom 5 god.
Već skoro godinu dana prilikom palenja motora primjetio sam da nešto nije u redu. Motor ima jako loš zvuk kao da radi na dva klipa. Proizvodi jako ružan zvuk. To traje 4-5 sec i poslije radi naizgled normalno, no u vožnji pri brzini od 50-60 km/h znade ponekad zatrzavati. U zazgovoru u ovlaštenom Toyota servisu rekli su mi da su u pitanju dizne koje bi trebalo zamjeniti a koje koštaju cca. 20-23 tisuće kuna.
U razgovoru na nekoliko ndrugih mjesta rekli su mi da to s diznama, a pogotovo što se tiće palenja, nema nikakve veze te da je problem u nečemu drugom. kome vjerovati i gdje saznati pravu istinu o stanju moga automobila?