Toyota snižava cijene svojih vozila i do 30 posto!
Toyota Motor Corporation, trenutno najveći proizvođač automobila na svijetu, priprema interesantnu strategiju kako bi zadržao njemački Volkswagen, inače glavnog pretendenta na tu vrijednu titulu, podalje od trona.
Toyota logo
Toyota, naime, do 2013. godine, odnosno pet godina prije no što će VW, kako sami tvrde, postati broj jedan, planira sniziti cijenu svojih vozila za nemalih 30 posto! Na taj će način postati cjenovno konkurentnija korejskim proizvođačima kao što su Hyundai i Kia, te će ih spriječiti u preuzimanju dijela kolača na tržištima Kine i Indije, te drugih tržišta u ekspanziji.
Kako to misle postići, pitate se. Odgovor na to pitanje leži u RR-CI (ryohin=kvaliteta, renka=niska cijena, cost innovation) metodi, kako su je nazvali, koja će drastično srezati troškove.
Ključ uspjeha je u prilagodljivosti
Toyotini su inženjeri, naime, dobili zadatak da u suradnji s dobavljačima pronađu najboljji način kako, ovisno o pojedinom tržištu (cijena i dostupnost materijala), dizajnirati i proizvesti 165 specifičnih komponenti za automobile. Na taj će način ponekada biti potrebno nanovo projektirati dijelove, no uštede bi svejedno mogle biti goleme.
Ova filozofija uvelike odskače od Toyotine dosadašnje prakse, čiji cilj je bio kreirati optimalne komponente imajući u vidu samo određeni model automobila, ali ne i tržište. Iako vrlo učinkovit, ovaj je princip imao i negativne strane.
Kako navode u Toyoti, 150 inženjera već ispituje situaciju s proizvođačima dijelova u Kini.
