Eldorado za Europljane

Rigorozne emisijske norme u SAD-u diktiraju potražnju za ekonomičnijim automobilima. Otvaraju se milijarde za Europljane!

Poprilično stroge emisijske norme koje će na tlu SAD-a morati ispunjavati proizvođači automobila do 2016. godine širom otvaraju vrata europskim proizvođačima kao što su Volkswagen, Fiat, Renault i drugi. Dotični u svojoj ponudi nude modele koji se mogu podičiti respektabilno niskom potrošnjom.

ELDORADO ZA EUROPSKE PROIZVOĐAČE

Za europske proizvođače automobila ovo bi mogla biti jedinstvena prilika, teška nekoliko milijardi dolara. Na SAD kao najveće tržište na svijetu otpada 25 posto globalne prodaje, no samo 5 posto od toga čine vozila europskog porijekla. Mjesta za napredovanje očito ima, a dodatnog poticaja nebi trebalo manjkati. Procjenjuje se kako svaki postotak udjela na tržištu SAD-a vrijedi oko jedne milijarde dolara!

EUROPLJANI VRLO BLIZU CAFE STANDARDIMA

No, prije same invazije na SAD, europski će proizvođači morati još malo poraditi na emisijama. Kako je definirano u novim CAFE standardima, osobna i lakša dostavna vozila svoju prosječnu potrošnju moraju svesti na 6.62 l/100 km do 2016. godine, odnosno srezati emisiju na otprilike 152 g C02/km. Ako je vjerovati ACEA-i, organizaciji europskih proizvođača automobila, to i neće biti osobit problem. Radi se o tome da je prosječan automobil prodan u Europi protekle godine emitirao svega 154 g C02/km!

Ne smijemo zaboraviti kako Europa ima još strožije emisijske propise.

TKO BI MOGAO PROFITIRATI?

"Automotive News Europe" donosi kratak popis europskih proizvođača koji bi mogli najviše profitirati zahvaljujući strogim propisima prosječne potrošnje u SAD-u. To su:

- Renault:Zahvaljujući suradnji sa Nissanom, etabliranim brandom na tržištu SAD-a, njihova tehnologija će lakše naći put do tržišta.

- Fiat:Suradnja sa Chryslerom širom otvara vrata tehnologiji ovog talijanskog proizvođača.

- Volkswagen:Vodeći igrač u segmentu manjih i štedljivijih automobila. Njihov štedjivi Polo već je dobio vizu za SAD.

- PSA/Peugeot-Citroen:Dokazano štedljiva dizelska tehnologija i uspješna povijest dobavljanja motora za druge proizvođače.

Ovdje svakako treba spomenuti BMW i Mercedes, proizvođače koji u ponudi imaju luksuzne krstarice čija je potrošnja osjetno niža od neeuropske konkurencije.

Objavljeno 25.05.2009. | 710 čitanja