Obama postroA3io "CAFE"
PREKIDANJE OVISNOSTI O TUĐOJ NAFTI
Predsjednik SAD-a, Barack Obama, još je početkom godine obznanio jedan od glavnih ciljeva svoje politike, a to je prekidanje ovisnosti o tuđoj nafti. Slijedom toga, već su poduzeti i neki konkretni koraci. Prisjetimo se 2.4 milijarde dolara velikog fonda odobrenog za razvoj sektora električnih i plug-in hibridnih automobila. Posljednji u nizu je postroA3avanje CAFE (Corporate Average Fuel Economy) standarda.
POSLJEDNJE IZMJENE CAFE-a NAČINJENE PRIJE DVA MJESECA
Posljednje postroA3avanje CAFE-a, odnosno standarda prosječne potrošnje unutar brandova čiji se automobili prodaju na američkom tlu dogodilo se prije dva mjeseca. Tada je odlučeno kako se 2011. godine ona mora spustiti na prosječno 8.61 l/100 km (7.78 litara za automobile, 9.75 litara za lakša dostavna vozila), odnosno na 6.7 l/100 km do 2020 (svake godine 5 posto)!.
Prosječna potrošnja koju vozila moraju zadovoljavati danas iznosi 8.55 litara za automobile, odnosno 9.8 za lakša dostavna vozila.
PONOVNO POSTROA1AVANJE CAFE-a
Najnovije i konačne izmjene potvrdile su standard za 2011. godinu, no onaj za 2020. je pomaknut čak četiri godine unaprijed! Time je gotovo usvojen nivo koji je tada htjela propisati Kalifornija (6.39 l/100 km). Obzirom da bi bilo čudno da Kalifornija ima skoro pa jednake propise kao i ostatak SAD-a, ona je dodatno spustila granicu i to na samo 5.6 l/100 km (9 l/100 km za lakša dostavna vozila). Propis stupa na snagu također 2016. godine!
POVIJESNI DOGOVOR
Sastanak i konačni dogovor kojemu je sudjelovao i guverner Kalifornije - Arnold Schwarzenegger, predsjednik Obama ocijenio je kao povijesni čin prema prekidanju ovisnosti o nafti.
VaA3no je znati kako izmijenjeni CAFE predstavlja jedinstveni nacionalni standard koji onemogućava drA3avama da same kroje svoje standarde kao što to čini Kalifornija (to do sada niti nije bilo moguće, ali se pričalo kako bi čak 17 drA3ava to rado učinilo), te da predstavlja standard kojim se smanjuje briga za proizvođače automobila. Oni, naime, više neće morati razmišljati o prosječnoj potrošnji koju propisuje američko ministarstvo prometa, zatim o količini emisija koje definira EPA (Environmental Protection Agency), te se neće morati bojati da će Kalifornija otići onoliko daleko koliko to A3eli. Sve tri spomenute strane odlučile su prihvatiti ovaj jedinstveni nacionalni propis.
Obama je izjavio kako će postroA3eni CAFE kroz narednih pet godina uštedjeti 1.8 milijardi barela nafte (1 barel=117.34 litre), što je ekvivalent uklanjanju 58 milijuna vozila sa ulica, odnosno eliminiranju čak 900 milijuna tona stakleničkih plinova (jedna litra goriva=cca 2.4 kile C02)!
"GUAITELJ" ILI SPASITELJ?!
Hoće li karizmatični Obama biti zapamćen kao čovjek koji je "ugušio" razvoj automobila pokretanih vodikom, ili pak kao osoba koja je osjetno smanjila ovisnost SAD-a o nafti?!
