Automobil na kavu!
Iako se za popularni kofeinski napitak teško može reći kako pripada listi alternativnih goriva, otkačena ekipa BBC-jeve znanstvene emisije "Bang Goes The Theory" ne misli tako. Oni su, naime, uspjeli kreirati automobil pogonjen plinom koji nastaje prženjem kave!
ZAGRIJAVANJE, HLAĐENJE, FILTRIRANJE,...
Iza imena Car-puccino krije se 400 funti vrijedan Volkswagen Scirocco iz 1988. godine, odabran zbog svoje sličnosti s DeLoreanom DMC-12, kultnim sportskim automobilom osamdesetih godina prošlog stoljeća i glavnim prijevoznim sredstvom avanturističkog dvojca iz filmskog serijala "Back to the Future". Vjetroviti coupe druge generacije opsežno je prerađen, a način na koji je pokretan sve je samo ne jednostavan. Granule kave (veći cilindrični spremnik) potrebno je zagrijati na 700 stupnjeva Celzijevih (pomoću ugljena), pri čemu se stvara vodik i ugljični monoksid. Dobiveni se plin potom treba ohladiti (cijevi na krovu), separirati od čvrstih čestica i filtrirati (cilindrični filter u prtljažniku) prije nego li završi u motoru. Kako bi što bolje sagorijevala, zrna kave moraju biti potpuno suha i u kuglicama radi što lakšeg strujanja zraka kroz spremnik.
JEDAN KILOGRAM KAVE DOVOLJAN ZA 5 KM
Što se prosječne potrošnje tiče, Car-puccino na jednom kilogramu kave može prijeći svega 4.8 kilometara, a poražavajuću će ekonomičnost i očekivano nisku pouzdanost na svojoj koži osjetiti upravo njegovi tvorci. Oni, naime, s njime planiraju proputovati 340 kilometara dug put od Londona do Manchestera. Očekuje se kako će zbog učestalih punjenja (svakih pedesetak km), čišćenja filtera (svakih 100 km) i maksimalne brzine od 100 km/h ono trajati čitavih 10 sati, te kako će zbog visoke cijene kave u odnosu na klasično gorivo biti između 25 i 50 puta skuplje (ukupna potrošena suma između 910 i 1820 britanskih funti). Procjena je kako će tijekom puta biti utrošeno oko 70 kg kave, odnosno količina dovoljna za izradu 11.760 espresa.







Komentari
jeja 18.03.2010.
Ajme kaj još neće smislit...da je bar isplativo...