Američko tržište automobilima dvostruko polutantnije!
“ ...američki potrošači moraju napraviti radikalan zaokret u načinu razmišljanja tijekom kupovine vozila... ”
Prema rezultatima studije koju je provela agencija JATO Dynamics, vodeća analitička kuća u domeni automobilske industrije, američko tržište automobilima i dalje osjetno zaostaje za europskim i japanskim kada su u pitanju štetne emisije.
Konkretno, prosječna razina emisija u segmentu "laganih" automobila na području SAD-a iznosi 268.5 g C02/km, dok se u Europi i Japanu zaustavlja na 140.3, odnosno 130.8 g C02/km.
U usporedbi s proteklom godinom, Japan je tu razinu smanjio za 0.4 g C02/km, SAD 1.0 g C02/km, a Europa čak 4.3 g C02/km.
"Kristalno je jasno kako američki potrošači moraju napraviti radikalan zaokret u načinu razmišljanja tijekom kupovine vozila", izjavio je David Mitchell, predsjednik američke podružnice tvrtke JATO Dynamics.
Kako navodi Mitchell, potrošači nisu jedini krivci u ovoj priči. Veliku ulogu igraju i sami proizvođači automobila, koji ne ulažu dovoljne napore kako bi kupcima ukazali na moguću alternativu vozilima velikog radnog obujma, tvrdi dotični gospodin.
Dizelaši najpopularniji u Europi, a hibridi u Japanu
I dok automobilskim tržištem SAD-a sa 81.9% udjela dominira benzin (dizel svega 1.7%), u Europi je stanje drugačije. Na Starom kontinentu, naime, na dizelaše otpada čak 48.9% tržišta.
S druge strane, podatak koji obilato ide u prilog SAD-u odnosi se na popularnost hibridnih automobila. Oni, naime, zauzimaju 2.3% američkog tržišta, dok je u Europi taj postotak sveden na samo 0.5%. Kada govorimo o Japanu, udio hibiridnih automobila ondje iznosi čak 10.1%.
