Fordovi najekoloA!kiji
Europski emisijski standardi definiraju prihvatljive granice štetnih emisija novih vozila koja se prodaju na tlu Europske unije. Isti svakim izdanjem postaju sve stroA3i, pa tako 1. rujna na snagu stupa najrigorozniji do sada. Radi se o Euro 5 emisijskoj normi.
SVEGA 20 POSTO AUTOMOBILA SPREMNO ZA EURO V NORMU
O strogoći Euro V norme, ali i mnoštvu drugih stvari, govori istraA3ivanje koje je na njemačkom trA3ištu proveo ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), najveći njemački i europski automobilski klub. Studija je pokazala kako od 7875 različitih modela koji se ondje trenutno mogu kupiti, njih svega 20 posto (1539) zadovoljava Euro V emisijsku normu. Također je otkriveno kako samo četiri modela zadovoljavaju Euro VI standarde koji na snagu stupaju u rujnu 2014. godine. To su Audi Q7 3.0 TDI, BMW 330d, neki modeli iz Mercedesove game sa 350 CDI agregatom i VW Passat 2.0 Blue TDI.
FORD IMA NAJVIAE AUTOMOBILA KOJI ISPUNJAVAJU EURO V NORMU
Najinteresantniji rezultat ovog istraA3ivanja svakako je marka koja će do rujna u svojoj ponudi imati najviše Euro V kompatibilnih modela, točnije njih 13, a to je Ford. Jedanaest benzinskih agregata nalazi se pod poklopcem modela Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, S-Max i Galaxy. Oba Euro V dizelaša kucaju u Ford Focusu. Euro VI normu za sada ne zadovoljava niti jedan Fordov automobil.
Od sredine kolovoza Fiesta će biti pokretana sa dvije inačice 1.25 litrenog motora koji će zadovoljavati Euro V norme. Klasični Focus, te Coupe-Cabriolet i model C-Max će dobiti čišće motore sa 100 i 145 konjskih snaga. Mondeo početkom rujna dobiva čišći dvolitreni agregat sa 145 ks, kao i modeli S-Max i Galaxy.
Ato se tiče dostavnih vozila, dizelski Ford Transit Econetic od ovog će ljeta biti dostupan sa filterom čestica i zadovoljavat će Euro V normu.


