Green GT za Le Mans

Budućnost je sada. Ambiciozna švicarska tvrtka ima velike planove sa ovom elektrificiranom kreacijom: Le Mans i cestovna upotreba.

Čini se kako je konceptna Mazda Furai dobila opasnu konkurenciju u segmentu ultrasportskih automobila budućnosti. Kreacija koju možete vidjeti na fotografijama jednostavno baca sa nogu.

GREEN GT

Švicarska se tvrtka Green GT može pohvaliti svojim prvim supersportskim električnim prototipom, no on nije niti izbliza atraktivan kao što bi to mogao biti u budućnosti. Tvorac njegovog možebitnog dizajna (fotografije) je francuski dizajner Thomas Clavet, diplomac sa dizajnerskog studija ISD Valencienne.

GREEN GT BY THOMAS CLAVET

Green GT

DVA ZA LE MANS I 22 ZA CESTOVNU UPOTREBU

Glavni inženjer tvrtke Green GT, Christophe Schwartz, toliko je oduševljen ovim projektom da želi da mu on bude osnova za sastavljanje električnih trkača za Le Mans 2011. godine, ali i za proizvodnju cestovnih inačica. Ispunjenje njegovog sna bilo bi sudjelovanje sa dva automobila na toj poznatoj 24-satnoj utrci, ali i sastavljanje dvadesetak cestovnih verzija.

GREEN GT PROTOTYPE

Prototip električnog trkača tvrtke Green GT imali smo priliku upoznati prije nešto više od mjesec dana na švicarskom sajmu obnovljive energije i novih tehnologija - Energissima.

Dotični bolid izrađen je od karbonskih vlakana i teži svega 860 kg, a pogone ga dva električna motora snage po 100 kW. Elektromotori isporučuju čak 2000 Nm momenta, ali samo do brzine od 160 km/h. Iza toga on pada na "samo" 800 Nm. Ubrzanje do stotke traje manje od četiri sekunde, a maksimalna brzina je limitirana na 275 km/h. Za pohranu energije se brinu dvije litij-ionske baterije snage 30 kWh. Kada uspiju povećati kapacitet baterija, ekipa tvrtke Green GT planira sudjelovati u LMP2 seriji.

Sigurni smo kako bi ovako futuristički dizajniran automobil svojom pojavom i fantastičnim performansama izazvao pravu euforiju, no nemojmo se prerano početi veseliti.