Hyundai Blue2: Limuzina pokretana vodikovim gorivim ćelijama!
“ Prosječna potrošnja vodika kreće se oko 2.9 l/100 km. ”
Hyundai je na aktualnom salonu automobila u Seoulu predstavio koncept pod imenom Blue2 (Blue na kvadrat).
Riječ je o studiji koja ne samo da nagoviješta novi dizajnerski izričaj korejskog proizvođača, već i njegovoj prvoj limuzini koja je pokretana vodikovim gorivim ćelijama. Do sada su to bili terenci (Santa Fe FCEV, Tucson FCEV, Tucson ix FCEV).
- Goriva ćelija proizvodi električnu energiju putem kemijske reakcije između vodika i kisika. Ona ne proizvodi štetne plinove, a njen jedini nusprodukt je voda. Osnovna razlika u odnosu na baterije je ta da gorive ćelije ne čuvaju kemijsku energiju, stoga im nije potrebno punjenje, a električnu energiju proizvode sve dok je prisutno gorivo i kisik.
Hyundai Blue2 pokreće elektromotor koji razvija najveću snagu od 122 ks, dok se prosječna potrošnja vodika kreće se oko 2.9 l/100 km.
Futuristički izgled automobila upotpunjen je LED zaslonima koji se nalaze sprijeda i straga, te kamerama koje zamjenjuju konvencionalne retrovizore. Kompletnu sliku zaokružuju atraktivni naplatci dizajnirani tako da smanje zračne turbulencije, a tu su i nezaobilazne gume niskog otpora kotrljanja.
Što se unutrašnjosti tiče, izdvojimo napredni infotainment sustav osjetljiv na pokret, središnju konzolu kojom dominira organski LED ekran, sjedala obložena antibakterijskom kožom, ionizator zraka i drugo.
Hyundai Blue2 Concept
