i-MiEV vs. Stella EV

Japanci otpočeli električnu utrku. Mitsubishi i-MiEV krenuo u proizvodnju, a odmah iza njega i manje poznati Subaru Stella EV!

Mitsubishi lansirao serijsku proizvodnju potpuno električnog modela i-MiEV i time postao prvi od velikih proizvođača automobila koji je to učinio sa jednim električnim vozilom. Automobil će se sastavljati u japanskoj tvornici Okayama i do kraja godine će biti proizveden u 2000 primjeraka. Već sljedeće godine iz iste će tvornice izaći okruglo 5000 jedinica. Prvih će 1400 primjeraka do kraja ove godine otići flotnim kupcima, a isporuke kreću već sljedeći mjesec. Isporuka za maloprodaju kreće tek u travnju sljedeće godine.

MITSUBISHI I-MIEV (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle)

Mitsubishi i-MiEV

Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle) je pokretan elektromotorom koji razvija 63 konjske snage i 180 Nm momenta. Na jednom punjenju baterija automobil može prijeći 160 km. Radi se o litij-ionskim baterijama kapaciteta 16 kWh, a proizvedenima od tvrtke "Lithium Energy Japan" (kompanija nastala suradnjom sa tvrtkom GS Yuasa). Ista tvrtka surađuje i sa Hondom. Punjenje baterije na 200 volti traje 7, a na 100V čak 14 sati! Na trofaznoj utičnici napona 200V punjenje do 80 posto kapaciteta traje svega 30 minuta. Maksimalna brzina iznosi 130 km/h, a ubrzanje do 100 km/h traje 9 sekundi.

Mitsubishi i-MiEV moguće je podesiti u tri moda vožnje:D-position (maksimum performansi), Eco-position (limitirana snaga) i B-position (maksimalna snaga i pojačan rad regenerativnog kočenja).

Na japanskom će tržištu Mitsubishi i-MiEV stajati 45.660 dolara, no uz državne subvencije cijena se spušta na 31.300. Obzirom da se nedavno govorilo o cijeni od 27.000 dolara, ovo je ipak osjetno povećanje.

SUBARU STELLA EV

Iako su zvona najviše zvonila u slučaju i-MiEV-a, Subaru je u njegovoj sjeni također lansirao proizvodnju svog potpuno električnog automobila. Doduše, Subaru Stella EV će se za početak proizvesti u skromnih 170 primjeraka, ali i to je početak. Isporuke na japanskom tržištu kreću sljedeći mjesec.

Subaru Stella EV

Stella EV je pokretana elektromotorom snage 63 ks koji razvija i 170 Nm momenta. Za spremanje energije također se koriste litij-ionske baterije. Na utičnici od 220V do vrha ih je moguće napuniti za 5 sati, a pomoću posebnog sustava za brže punjenje potrebno je svega 15 minuta kako bi dosegle 80 posto kapaciteta. Na jednom punjenju Subaru Stella EV može prevaliti oko 88 km, a postiže maksimalnu brzinu od 100 km/h.

Električna Stella na tržištu Japana stoji 47.600 dolara! Cijena se uz subvencije spušta na otprilike 33 tisuće.

Objavljeno 08.06.2009. | 2489 čitanja

Komentari:

ds 12.12.2009.

stedljivo malo i skupo, skupo za održavanje. avto je fora ali mu je prevelika cijena i jako potsječa na tatu nano.Neće uspjet kao redovan gradski mališan a jedini će si ga moć priuštiti imućniji i oni koje žele biti štedljivi i kuul