Prihvaćene C02 norme
Kao svojevrsno uhodavanje prema ultimativnom cilju da do 2020. godine prosječna emisija automobila bude oko 95 g C02 po kilometru, Europski Parlament ovih je dana prihvatio i prve drastične korake. Vrlo vjerojatno će ih odobriti i Europska Komisija.
Radi se o tome da europski proizvođači automobila kroz sljedećih šest godina moraju srezati emisiju stakleničkog plina za prosječno 18 posto, što znači spustiti se do granice od oko 130 g C02 po kilometru. U novi prijedlog integrirane su i kazne za one koji se ne budu pridržavali mjera. Detaljnije informacije o novom propisu možete OVDJE.
Kako bi uspjeli ispuniti cilj, proizvođači automobila će morati uložiti ogromna financijska sredstva. Prema studiji konzalting kuće A.T. Kearney i grupe Credit Suisse, ulaganja će iznositi i do 25 milijardi eura godišnje. Oni koji proizvode manje od 10.000 automobila godišnje ne moraju se hvatati za glavu. Njih se ovi propisi ne tiču.
Udruge za očuvanje okoliša smatraju kako su kazne za proizvođače premalene, te kako postoje veliki propusti u zakonu.
