Zeleni NAIAS 2009.
Razlog nedolaska Ferrarija, Land Rovera, Mitsubishija, Nissana, Porschea, Rolls Roycea i Suzukija krije se u financijskoj krizi koja trenutno drma svijetom. Dolazak na ovakve izložbe proizvođače stoji milijune dolara tako da su ovakve odluke i logične. Oni koji su se pojavili prezentirali su nam različite koncepte i novitete, a mi vam donosimo maleni pregled ekološki osvještenih automobila za koje ste morali čuti.
Prvo mjesto svakako zauzima treća generacija Toyote Prius. Ona nudi snažniji motor, bolje performanse, ali i veću autonomiju od dosadašnjeg modela, tiša je, prostranija i bolje opremljena. Odmah uz nju je i druga generacija Honde Insight. Proglašena ubojicom Toyote Prius, Insight nudi nešto slabije performanse od svog glavnog konkurenta, ali za uzvrat nudi fantastično nisku potrošnju i jednaku takvu cijenu. Kao treću po redu spomenut ćemo Fisker Karmu, najgraciozniji EREV (Extended Range Electric Vehicle) na tržištu. Dizajnirao ju je Henrik Fisker, isti onaj čovjek koji je kreirao dizajnerska remek djela kao što su Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage i BMW Z8. Karma je prelijepa i snažna, a zahvaljujući Q-Driveu istovremeno i ekološki nastrojena. U našem pregledu našao se i otmjeni PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) Chrysler 200C. Njegov fantastičan dizajn neopterećen je američkim načinom razmišljanja, dok ga kombinacija električnog i benzinskog motora gura među najmodernije automobile današnjice.
Ne treba zaboraviti niti drugu generaciju malenog Smart ED-a pogonjenog baterijama. Objavljeno je kako će mu baterije i sustav za punjenje osigurati tvrtka koja je proizvela Tesla Roadster. Volkswagenov koncept BlueSport, roadster koji izgleda kao da je nastao spajanjem Audija TT i modela R8, izuzetno je atraktivan automobil koji u ECO modu troši mizerno malo goriva. Jedan od najatraktivnijih "zelenih" automobila ovogodišnjeg auto showa u Detroitu svakako je i dinamični Cadillac Converj, coupe oslonjen na Voltec platformu poznatiju i kao E-Flex u modelu Chevrolet Volt.
U ovom pregledu svakako nisu obuhvaćeni svi automobili sa sniženim emisijama koji su se našli na ovogodišnjem NAIAS-u, ali su defintivno jedni od onih koji su uhvatili najviše medijske pozornosti. Baš kao što su to i trebali.
