2012. Opel Astra OPC: Ovo je najsnažnija i najbrža Astra u povijesti!

Pod poklopcem sportskog coupea krije se 2.0-litreni turbobenzinac koji razvija 280 konjskih snaga.

Čekanju je konačno došao kraj. Opel je i službeno predstavio najsnažniju i najbržu serijsku Astru u povijesti.

Riječ je, dakako, o OPC (Opel Performance Center) izvedbi njene trovratne karoserijske inačice, pod čijim se poklopcem nalazi 2.0-litreni četverocilindrični turbopunjeni bezinski agregat s izravnim ubrizgavanjem goriva, koji razvija najveću snagu od 280 KS i maksimalnih 400 Nm okretnog momenta.

Ergela se prenosi na prednju osovinu putem šesterostupanjskog ručnog mjenjača, dok se za optimalan prijenos snage na podlogu brine mehanički diferencijal s ograničenim proklizavanjem.

Nova Opel Astra OPC postiže najveću brzinu od respektabilnih 250 km/h, dok je ubrzanje s mjesta do stotke ostala tajna.

Usavršena na sjevernom ogranku NA1rburgringa!

Stručnjaci iz Russelsheima ističu kako je podvozje automobila usavršeno na legendarnoj stazi NA1rburgring Nordschleife u Njemačkoj, pod budnim okom Joachima Winkelhocka, čovjeka s bogatim iskustovom u automobilističkom sportu, danas Opelovog ambasadora, te upotpunjeno FlexRide sustavom elektroničke kontrole koji dodatno povećeva stabilnost i sigurnost u vožnji.

Dodajmo ovome kako je sprijeda, umjesto standardnog McPhersona, ugrađena tzv. HiPerStrut (High Performance Strut) arhitektura ovješenja, po uzoru na Insigniu OPC, koja jamči još preciznije upravljanje i izuzetan osjećaj u vožnji.

Najsnažnija izvedba kompaktnog coupea je položena na 20-colne kotače s gumama Pirelli P-Zero, iza kojih se kriju kočioni diskovi marke Brembo.

Nova Opel Astra OPC u salone stiže na ljeto iduće godine. Cijena za nije poznata.