2012. Porsche Panamera GTS: Zlatna sredina Panamerine ponude
Porsche je iskoristio netom otvoreni salon automobila u Los Angelesu kako bi javnosti premijerno predstavio Panameru GTS.
Riječ je o modelu koji će po dolasku na tržište popuniti prazninu između ulaznih i nešto potentnijih varijanti ovog četverovratnog coupea.
Porsche Panamera GTS za pogon koristi dorađeni 4.8-litreni atmosferski V8 koji razvija 430 KS pri 6700 o/min, te 520 Nm okretnog momenta pri 3500 o/min, odnosno 30 KS i 20 Nm više od varijante koja se ugrađuje u modele S/4S.
Snaga i moment se prenose na sve kotače putem 7-stupanjskog PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) mjenjača s dvije spojke, koji u kombinaciji sa Sport Chrono paketom omogućava sprint s mjesta do stotke za manje od 4.5 sekundi, te postizanje maksimalne brzine od 286 km/h.
Složit ćete se, nije loše za limuzinu koja teži 1920 kilograma.
VIDEO: 2012. Porsche Panamera GTS
Kako bi dodatno poboljšali ležanje automobila, stručnjaci iz Stuttgarta položili su ga na dorađeni ovjes, potpomognut s PASM (Porsche Active Suspension Management) sustavom. Kako se dalje navodi, podnica nove Panamere GTS leži 10 mm niže u odnosu na ostale izvedbe, dok je trag stražnjih kotača proširen za 5 mm.
Dodajmo ovome kako se sportska limuzina standardno kotrlja na novim 19-colnim kotačima s gumama dimenzija 255/45 sprijeda i 285/40 straga, dok su kočnice prenesene s Panamere Turbo.
Porscheova zvijerka u kombiniranom europskom ciklusu troši svega 10.9 l/100 km, odnosno 0.2 litre manje ukoliko je opremljena pneumaticima smanjenog otpora kotrljanja, te emitira 256 g CO2/km.
Nova Porsche Panamera GTS na tržište stiže u siječnju iduće godine, s početnom cijenom od 116.716 eura.
2012. Porsche Panamera GTS
