2013. Ford Fusion: Ovako će izgledati novi Mondeo!
Ford je na detroitskom auto salonu premijerno predstavio drugu generaciju modela Fusion, limuzinu srednje klase koja će na Starom kontinentu zaživjeti kao Mondeo pete generacije.
Kao što možete vidjeti na fotografijama koje donosimo u nastavku, dizajn automobila snažno se oslanja na konceptni Evos predstavljen na prošlogodišnjoj smotri u Frankfurtu, posebice kada je u pitanju povišena trapezoidna maska motora izvedena po uzoru na ostale modele u ponudi.
Novi Fusion temelji se na novorazvijenoj, 10 posto čvršćoj i nešto lakšoj arhitekturi od one na kojoj je sastavljen njegov prethodnik, a na američkom će se tržištu nuditi isključivo uz četverocilindrične benzinske agregate.
Ponudu otvara 2.5-litreni atmosferac koji razvija 170 KS i 230 Nm okretnog momenta, te ih na prednje kotače prenosi putem 6-stupanjske automatike. Također, ovaj motor standardno dolazi popraćen i start-stop sustavom. Slijedi ga turbopunjeni dvojac iz EcoBoost serije, uključujući 1.6 sa 180 KS i 233 Nm, te 2.0 sa 240 KS i 340 Nm, koji troši 25 posto manje goriva od starog 3.5-litrenog V6. Potonji standardno dolaze upareni sa 6-stupanjskom automatikom, dok je 2.0 opremljen s polugicama na upravljaču, a opcionalno može biti usuglašen i s pogonom na sve kotače.
Ekološki osviještenim kupcima bit će dostupne dvije alternativne varijante, jedna hibridna i jedna plug-in hibridna, obje opremljene novim 2.0-litrenim benzincem sa 185 KS i 176 Nm, te litij-ionskim, a ne nikal-metal hidridnim baterijama poput prethodnika.
Hibridna varijanta u gradskim uvjetima troši manje goriva nego ekvivalentna Toyota Camry i Hyundai Sonata, dok se plug-in hibridna inačica može podičiti titulom najštedljivijeg automobila srednje klase na svijetu, štedljivijim čak i od Chevrolet Volta i Toyote Prius PHEV, tvrde u Fordu.
Novi Ford Fusion na američko tržište stiže krajem ove, dok će Europljani morati pričekati sve do ljeta iduće godine.
2013. Ford Fusion
