2013. Porsche Boxster: Lakši, snažniji, brži i štedljiviji!

Njemački proizvođač sportskih automobila predstavio treću generaciju svog najpristupačnijeg modela.

Porsche će na predstojećem salonu automobila u Ženevi premijerno predstaviti posljednju generaciju svog najpristupačnijeg modela.

Dakako, riječ je o novom Boxsteru, koji u svom trećem naraštaju donosi mnoštvo novosti u odnosu na prethodnika, posebice kada govorimo o proporcijama. Novi je Boxster, naime, nešto duži, ima veći međuosovinski razmak i trag kotača, što se pozitivno odrazilo na ponudu prostora za putnike, ali i na stabilnost samog vozila pri većim brzinama. Još jedna novost je i elektromehanički servo uređaj.

Tome usprkos, novi Boxster je lakši od prethodnika, ponajprije zahvaljujući karoseriji koja je sada izrađena od aluminija, te revidiranoj šasiji. Koliko točno, za sada nije poznato, no šuška se kako je riječ o stotinjak kilograma, što bi ukupnu masu ulaznog modela trebalo svesti ispod 1300 kilograma.

VIDEO: 2013. Porsche Boxster

Kupci će moći birati između dva 6-cilindrična bokser motora s direktnim ubrizgavanjem goriva. Obojica standardno dolaze spojena sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i start-stop sustavom, dok će poklonici automatike moći nadoplatiti 7-stupanjski PDK s dvije spojke. Na popisu dodatne opreme nalazi se i paket Sport Chrono koji podrazumijeva diferencijal s ograničenim proklizavanjem i sustav za raspodjelu okretnog momenta.

Slabiji 2.7-litreni agregat razvija najveću snagu od 265 KS, odnosno 10 KS više od 2.9-litrenog prethodnika, uz 15 posto manju prosječnu potrošnju koja se sada kreće oko 7.7 l/100 km. Također, ovaj motor u kombinaciji s PDK mjenjačem osigurava i nešto bolje ubrzanje do stotke koje sada iznosi 5.7 sekundi.

Snažniji 3.4-litreni stroj istiskuje 315 KS, odnosno 5 KS više nego prije, uz istovjetno smanjenje potrošnje za nekih 15 posto, što u konačnici rezultira brojkom od 8 l/100 km. Potentniji model s mjesta do stotke sprinta za okruglo 5 sekundi.

Novi Porsche Boxster u salone stiže na proljeće. Cijena osnovnog modela (Boxster) na njemačkom će tržištu iznositi 48.291 eura, dok će za snažniju varijantu (Boxster S) biti potrebno izdvojiti 59.120 eura, uključujući porez.