Audi A1 e-tron

Njemački proizvođač predstavio elektrificiranu inačicu modela A1. Serijska proizvodnja očekuje se već 2012. godine!

Svjetlo dana ugledao i treći član Audijeve e-tron obitelji. Nakon modela E-Tron i Detroit showcar Audi e-tron, stigao je i Audi A1 e-tron!

Konceptni Audi A1 e-tron zapravo je elektrificirana, no ne i potpuno električna inačica novog Audija A1. On je, naime, EREV (Extended Range Electric Vehicle), električno vozilo produljenog dosega. To znači da je njegova primarna pogonska jedinica elektromotor, dok se konvencionalni agregat s unutarnjim izgaranjem koristi kao svojevrsna ispomoć. On ne pokreće kotače, već generator za proizvodnju struje u trenutku kada se isprazne baterije. Iste je moguće puniti i na kućnoj utičnici.

UMJESTO KLIPNOG MOTORA - WANKEL!

Ovakav sustav, primjerice, koriste Chevrolet Volt i Fisker Karma, no za razliku od njih, elekrični Audi A1 ne posjeduje klasični klipni motor s UI, već onaj Wankel konstrukcije. Razlog tome krije se u njegovim kompaktnim dimenzijama i većoj energetskoj učinkovitosti.

MINIJATURNE DIMENZIJE, SKROMNE PERFORMANSE

Obujam rotacionog motora (samo jedan rotor) u ovom slučaju iznosi skromna 254 kubična centimetra, dok se njegova težina zaustavlja na 70 kg. Kompletna jedinica toliko je malena da stane u podnicu prtljažnika, gdje je i smještena. Pri konstantnih 5000 o/min, Wankel je u stanju produljiti doseg automobila na ukupno 250 kilometara. Poprilično skromno, no imajući u vidu kako rezervoar može primiti svega 12 litara goriva, konačan rezultat i ne treba čuditi.

Što se električnog motora tiče, isti je smješten sprijeda, a isporučuje 61 (150 Nm), odnosno 102 konjske snage (240 Nm), ovisno o tome da li se radi o normalnom režimu rada ili kratkom overboostu. Ukoliko se radi o potonjem, ubrzanje do 100 km/h se kreće oko desetak sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 130 km/h. Za skladištenje električne energije brine se paket litij-ionskih baterija, kapaciteta 12 kWh. Iste teže samo 150 kilograma (ukupna težina automobila 1190 kg), a na jednom punjenju osiguravaju autonomiju od 50 kilometara.

Uračunavši rad motora s UI, u Audiju ističu kako A1 e-tron prosječno troši svega 1.9 l/100 km, dok se razina emisija C02 zaustavlja na 45 g/km.

AUDI A1 E-TRON CONCEPT