Audi A1 Sportback: Najmanji Audi dobio još jedan par vrata!
Audi je premijerno predstavio peterovratnu karoserijsku izvedbu svog najmanjeg modela u ponudi.
Riječ je o modelu A1 Sportback čije proporcije gotovo u potpunosti odgovaraju standardnoj izvedbi s troja vrata. Automobil, naime, mjeri 3954 mm u dužinu, 1746 mm u širinu i 1422 mm u visinu, što ga čini tek 6 mm širim i višim, uz identičan međuosovinski razmak od 2469 mm.
Dakako, najviše koristi od (blagog) porasta dimenzija će imati putnici na stražnjoj klupi kojima je na raspolaganju centimetar više prostora u visini glave i ramena, navodi proizvođač iz Ingolstadta.
Ovdje vrijedi dodati kako peterovratni Audi A1 nudi smještaj za četvero, odnosno petero putnika, ovisno o željama kupaca. Naime, automobil standardno dolazi opremljen s odvojenim stražnjim sjedalima, dok je klasičnu stražnju klupu potrebno odabrati s liste opcija. Bez dodatne nadoplate, dakako.
Volumen prtljažnika iznosi 270 litara, no preklapanjem naslona moguće ga je povećati na 920 litara.
VIDEO: 2012. Audi A1 Sportback
Kada govorimo o pogonskim agregatima, kupcima će biti ponuđena postojeća paleta motora, koja se sastoji od šest četverocilindraša, tri benzinska i tri dizelska.
Ponudu benzinaca otvara 1.2 TFSI koji razvija 86 KS i 160 Nm, uz prosječnu potrošnju goriva od 5.1 l/100 km. Model opremljen ovim agregatom teži ukupno 1065 kg. Slijedi ga 1.4 TFSI koji je dostupan u dvije izvedbe, sa 122 KS i 200 Nm, te 185 KS i 250 Nm. Prva u mješovitom ciklusu potrebuje 5.3, a druga 5.9 l/100 km. Također, snažnija varijanta standardno dolazi opremljena sa 7-stupanjskim S tronic mjenjačem, s mjesta do stotke sprinta za 7 sekundi, te postiže najveću brzinu od 227 km/h.
Na dizelskoj fronti nalazi se 1.6 TDI koji se također nudi u dvije izvedbe, sa 90 KS i 230 Nm, te 105 KS i 250 Nm. Obje izvedbe u prosjeku troše deklariranih 3.8 l/100 km, te emitiraju 99 g CO2/km. Vrhunac dizelske ponude predstavlja 2.0 TDI sa 143 KS i 320 Nm, te prosječnom potrošnjom od 4.1 l/100 km.
Peterovratni Audi A1 Sportback u salone stiže na proljeće iduće godine. Za osnovni benzinski model na njemačkom će tržištu biti potrebno izdvojiti 16.950 eura, odnosno 19.050 eura za dizelski.


