BMW M3 CRT: Predstavljen olakšani i osnaženi M3 Sedan!
BMW je objavio prve službene fotografije i tehničke specifikacije modela M3 CRT (Carbon Racing Technology).
Riječ je o limitiranoj seriji modela M3 Sedan koju, kao što joj i samo ime daje naslutiti, karakterizira obilna upotreba ugljičnih vlakana, točnije CFRP-a (Carbon Fiber Reinforced Plastic), plastike ojačane ugljičnim vlaknima.
Bavarski je proizvođač od spomenutog materijala izradio poklopac motora, koji je sada 50 posto lakši u odnosu na standardni aluminijski, zatim krov, sjedala vozača i suvozača, te prednji i stražnji spojler. Dodajmo ovome kako smanjenju ukupne mase doprinosi i ispušni sustav izrađen od titana.
U konačnici, M3 CRT teži ukupno 1580 kg, odnosno 45 kg manje od standardnog modela M3 Sedan, ali i nemalih 75 kg više od trovratne karoserijske izvedbe M3 Coupe, što treba zahvaliti bogatom paketu serijske opreme.
VIDEO: 2011. BMW M3 CRT
Automobil je položen na 19-colne aluminijske naplatke s gumama dimenzija 245/35 sprijeda, odnosno 265/30 straga. Za sigurno zaustavljanje brinu se ventilirani diskovi dimenzija 378x32 mm na prednjoj, odnosno 380x28 mm na stražnjoj osovini.
BMW M3 CRT pogoni 4.4-litreni V8 prenesen iz modela M3 GTS. Atmosferac razvija najveću snagu od 450 ks pri 8300 o/min i maksimalnih 440 Nm okretnog momenta dostupnih pri 3750 o/min, te ih na stražnje kotače prenosi putem 7-stupanjskog M-DCT mjenjača s dvije spojke i polugama na upravljaču.
Bubregaša krasi impresivan omjer od 3.5 g/ks, što mu omogućava da s mjesta do stotke sprinta za 4.4 sekunde, 0.5 sekundi brže nego standardni M3 Sedan, te postigne maksimalnu brzinu od 290 km/h.
BMW namjerava proizvesti svega 67 primjeraka iz ove limitirane serije, a cijena svakog na njemačkom će tržištu iznositi paprenih 130.000 eura, uključujući porez.
2011. BMW M3 CRT
