Donkervoort D8 GTO: Perolaki dvosjed pokretan Audijevim motorom
“ Ukupna masa kreće se između 695 i 750 kg, što mu omogućava da ulovi stotku za 3 sekunde. ”
Nizozemski proizvođač maloserijskih sportskih automobila Donkervoort predstavio je svoj najnoviji model pod oznakom D8 GTO.
Riječ je o perolakom dvosjedu koji mjeri 3740 mm u dužinu, 1850 mm u širinu i 1140 mm u visinu, što ga čini osjetno dužim i širim u odnosu na prethodnike, ponajprije zbog motora koji se u njega ugrađuje.
Donkervoort D8 GTO, naime, pod svojim dugačkim poklopcem skriva Audijev provjereni 2.5-litreni turbopunjeni petcilindarski TFSI s direktnim ubrizgavanjem goriva poznat iz modela TT-RS i RS3 Sportback. Standardnu izvedbu pokreće varijanta koja razvija 340 KS pri 5400 o/min te 450 Nm okretnog momenta dostupnih pri 5300 o/min, dok će prvih 25 kupaca imati tu sreću da njihov primjerak bude opremljen posebnim prekidačem koji na raspolaganje stavlja dodatnih 60 KS.
Automobil se oslanja na cjevastu šasiju izrađenu od čelika, aluminija i ugljičnih vlakana, dok su za izradu karoserije korištena ugljična vlakna i stakloplastika. Ukupna masa dvosjeda kreće se između 695 i 750 kilograma, ovisno o izvedbi, što mu omogućava da ulovi stotku za 3 sekunde i postigne najveću brzinu od 255 km/h.
Podatak koji će malo kojeg vlasnika ovog bolida interesirati odnosi se na prosječnu potrošnju goriva koja se u kombiniranom ciklusu kreće između 10 i 11 l/100 km.
Cijena automobila starta od 100.000 eura, a ovisno o željama klijenata može dosegnuti i paprenih 150.000 eura, ne uključujući davanja. Proizvodnja kreće tijekom iduće godine.
Donkervoort D8 GTO
