Honda HSV-010 GT
Pritisnuta globalnom ekonomskom krizom, Honda je krajem 2008. godine odlučila napustiti Formulu 1, ali i ugasiti poodmakli razvoj potpuno nove NSX, automobila zbog čijeg prednje smještenog V10 agregata obujma pet litara brutalni Lexus LFA danas nebi mogao mirno spavati. Kako silan trud nebi posve propao, japanski je proizvođač odlučio iskoristiti finaliziranu šasiju razvojnog modela i na njenim osnovama izraditi trkaći model HSV-010 GT (fotografije).
NAPAD NA KLASU GT500
Radi se o stroju koji će od sljedeće sezone sudjelovati u japanskom SuperGT GT500 prvenstvu, usprkos tome što se ne radi o produkcijskom automobilu. Dotično natjecanje, naime, ima rupu u pravilniku zahvaljujući kojoj sudjelovanje predprodukcijskih vozila nije precizno regulirano.
U skladu s pravilima, Honda HSV-010 GT (Honda Sports Velocity) je pogonjena prednje smještenim V8 motorom obujma 3.4 litre, koji razvija više od 500 konjskih snaga, a na straA3nje kotače ih prenosi putem sekvencijalnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa. Radi se o identičnom prijenosu tvrtke Ricardo kakvog će također koristiti Nissan i Toyota.
Upravo su ovih dana isplivale i prve nesluA3bene video snimke sa testiranja Hondinog novog sportaša, a moA3ete ih vidjeti ispod.
VIDEO:HONDA HSV-010 GT


