Mazda CX-5: Kompaktni SUV emitira manje od 120 g CO2/km!
“ Novi dizelaš je 20 posto štedljiviji od 2.2-litrenog stroja koji zamjenjuje. ”
Mazda je uoči svjetske premijere na auto salonu u Frankfurtu objavila prve službene fotografije kompaktnog SUV-a koji nosi oznaku CX-5.
Riječ je o produkcijskoj izvedbi koncepta Minagi predstavljenog ove godine na ženevskom salonu, te prvom serijskom modelu japanskog proizvođača koji objedinjuje inovativnu SKYACTIV tehnologiju, uključujući agregate i mjenjače nove generacije, te novu dizajnersku filozofiju nazvanu Kodo - duša pokreta, predstavljenu s konceptom Shinari.
Kao što možete vidjeti na fotografijama koje donosimo u nastavku, Mazda CX-5 jasno odskače od svoje "nasmiješene" braće. Krasi je agresivan dizajn s oštrim linijama, te istaknuta prednja maska.
Što se pogonske mehanizacije tiče, potvrđeno je tek kako će europski kupci moći birati između varijante pokretane 2.0-litrenim SKYACTIV-G benzinskim agregatom, te one pod čijim se poklopcem nalazi 2.2-litreni SKYACTIV-D dizelaš. Oba motora krasi impresivan kompresijski omjer od 14:1, a bit će dostupni u dvije izvedbe, slabijoj i snažnijoj, odnosno uz ručni SKYACTIV-MT i automatski SKYACTIV-Drive mjenjač.
Novi dizelaš je 20 posto štedljiviji od 2.2-litrenog stroja koji zamjenjuje, a u kombinaciji sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i prednjim pogonom emitira manje od 120 grama CO2 po prijeđenom kilometru.
Mazda CX-5 na tržište stiže početkom iduće godine.
Mazda CX-5
