Polo BlueMotion

Iz VW-a nam dolazi najštedljiviji automobil sa pet sjedećih mjesta na svijetu. Iako je samo koncept, serijska proizvodnja vrlo je izgledna.

Novi VW Polo će doći u verziji sa troja i petera vrata, a bit će pokretan najštedljivijim benzinskim i dizelskim motorima među kojima se najviše ističe dizelski common rail TDI agregat obujma 1.2 litre.

VW POLO BLUEMOTION 2010.

VW Polo BlueMotion

Spomenuti motor u konceptnoj verziji razvija snagu od 75 konja i troši samo 3.3 litre na 100 kilometara, odnosno emitira vrlo niskih 87 g CO2/km. Navedene brojke okrunile su ga titulom najštedljivijeg automobila pokretanog konvencionalnim motorom sa unutarnjim izgaranjem i sa pet sjedećih mjesta na svijetu. Iznimno niskoj potrošnji doprinosi start-stop tehnologija koja gasi automobil kada on stoji, zatim regenerativno kočenje, gume vrlo malenog otpora kotrljanja te sama linija automobila koja je kreirana tako da smanjuje otpor zraka. VW-ova sljedeća generacija Pola iz BlueMotion linije na tržište stiže 2010. godine. Dok se on ne pojavi, tržištu će se ponuditi Polo BlueMotion sa 1.6 litarskim commom rail motorom snage 90 KS, koji troši svega 3,8 l/100 km. Njegova emisija iznosi također vrlo niskih 96 g CO2/km.

Ako se prisjetimo strogih europskih emisijskih norme koje već kucaju na vrata, a potpuno se primjenjuju 2015. godine, VW po tom pitanju zaista nebi trebao imati problema.