Službeno: BMW X1

Nedugo nakon curenja službenih fotografija, bavarski gigant objavio tehničke specifikacije kompaktnog SUV-a - BMW X1.

BMW je za 2009. godinu najavio pravu ofenzivu i pregršt novih modela, a jedan od njih mogao bi postati i gospodarom svoje klase, točnije klase kompaktnih SUV-ova. Radi se o modelu BMW X1, automobilu koji staje na žulj popularnim izdancima kao što su Toyota RAV4 i Honda CR-V.

NAJŠTEDLJIVIJI MOTOR TROŠI SVEGA 5.2 L/100 KM

Na europskom će tržištu BMW X1 debitirati na jesen, a svi zainteresirani moći će birati između četiri pogonska agregata - jednog benzinskog i tri dizelska, te pogona na stražnje i sve kotače. Tako dolazimo do ukupno šest varijanti:xDrive28i, xDrive23d, xDrive20d, sDrive20d, xDrive18d i sDrive18d.

Najštedljiviji motor u ponudi nalazi se u modelu sDrive18d pokretanom stražnjom osovinom. Njegova potrošnja tvornički je deklarirana na svega 5.2 l/100 km. Najsnažniji stroj nalazi se u modelu xDrive28i. Radi se o šest-cilindrašu sa 250 konjskih snaga. Ubrzanje do stotke iznosi fantastičnih 6.8 sekundi. Detaljne specifikacije svih varijanti možete vidjeti u tablici s lijeve strane.

Na oduševljenje svih Amerikanaca, BMW X1 će biti dostupan i na njihovom tlu, no ne prije 2011. godine. Očekuje se kako će u ponudi biti još dva benzinska motora.

SVAKI MODEL DOSTUPAN SA "EFFICIENT DYNAMICS" TEHNOLOGIJOM

Interesantno je kako će svaki BMW X1 biti dostupan sa EfficientDynamics tehnologijom kako bi se potrošnja goriva i razina štetnih emisija svela na minimum. Ona u ovom slučaju podrazumijeva regenerativno kočenje, stop-start sustav i indikator optimalnog prebacivanja između brzina. Od ostalih tehnikalija vrijedi izdvojiti Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control, high-precision servo, te Performance Control koji upravlja kočnicama.

VIDEO:BMW X1 - PROIZVODNJA

VIDEO:BMW X1 - PRVA VOŽNJA

Primamljivo stiliziran eksterijer BMW-a X1 svoje korijene vuče iz konceptnog modela (Concept X1) koji je svjetlo dana ugledao protekle godine na pariškom auto salonu (Paris Motor Show). Što se tiče unutrašnjosti, osim vrhunskih materijala i high-tech igračaka (iDrive, Bluetooth, ...), vlasnike očekuje prtljažnik zapremnine 420 litara koji se nakon preklapanja triju stražnjih sjedala povećava na solidnih 1350 litara. Stakleni panoramski krov nalazi se na listi opcija.

Kompaktni BMW X1 proizvodit će se u 100.000 primjeraka godišnje, i to u BMW-ovoj tvornici u Leipzigu. Cijena ovog modela bit će viša od serije 1, no konačnu cifru ćemo znati tek na rujanskom auto salonu u Frankfurtu (Frankfurt Motor Show).

UPDATE: Ulazni model sa stražnjim pogonom - sDrive18d će koštati 27.200 eura, dok će najskuplja inačica - xDrive28i stajati 41.500 eura. U Njemačkoj, naravno.

BMW X1