Tata Indigo Manza Hybrid Concept: "I Tata bi, sine!"
Najveći indijski proizvođač automobila Tata Motors na aktualnom je salonu u New Delhiju premijerno predstavio svoj prvi hibrid u ponudi.
Riječ je o 4413 mm dugačkoj, 1703 mm širokoj i 1550 mm visokoj dizel-električnoj varijanti modela Indigo Manza koja za pogon koristi kombinaciju 1.05-litrenog trocilindarskog DiCOR turbodizelskog agregata s common-rail sustavom ubrizgavanja snage 60 KS i elektromotora snage 61 KS.
Prvi je usuglašen s automatskim mjenjačem i start-stop sustavom, a drugi s paketom litij-ionskih baterija koje se pune putem regenerativnog kočenja i solarnih ćelija ugrađenih na krovu automobila.
Vrijedi istaknuti kako Tata Indigo Manza Hybrid može funkcionirati kao serijski i paralelni hibrid, što znači da konvencionalni motor s unutarnjim izgaranjem ima dvojaku funkciju. Naime, njegova zadaća je da, ovisno o uvjetima, pokreće generator za proizvodnju električne energije ili kotače.
Prosječna potrošnja za sada nije poznata, no potvrđeno je kako 1250 kilograma teška dizel-električna limuzina u gradskim uvjetima emitira manje od 90 grama CO2 po prijeđenom kilometru.
Dodajmo još kako se automobil oslanja na 17-colne naplatke s gumama smanjenog otpora kotrljanja dimenzija 205/45 R17 sprijeda i straga, te kako je opremljen bi-xenon svjetlosnim sklopovljem s LED dnevnim svjetlima. Unutrašnjost krasi infotainment posljednje generacije te 7-inčni zaslona osjetljiv na dodir.
Za sada nema naznaka kada će indijski Tata Motors lansirati ovaj model u serijsku proizvodnju.
