Audi osvojio 24 sata Le Mansa po deveti put!
S rekordnih 397 odvoženih krugova, najbrži automobil ovogodišnjeg izdanja 24 sata Le Mansa bio je Audi R15 TDI s rednim brojem 9.
Za volanom pobjedničkog automobila izmjenjivali su se Nijemci Timo Bernhard i Mike Rockenfeller, te francuski vozač Romain Dumas. Drugim automobilom upravljali su Andre Lotterer, Marcel Fassler i Benoit, dok su se za volanom trećeg automobila izmjenjivali Allan McNish, Tom Kristensen i Dindo Capello.
Audiju je ovo deveta pobjeda na legendarnoj utrci izdržljivosti, čime se izjednačio s Ferrarijem i zauzeo drugo mjesto na listi najuspješnijih proizvođača. Prvo mjesto s 16 pobjeda drži Porsche.
Gledajući osvojene pozicije, Audi je po četvrti puta uspio osvojiti prva tri mjesta na 24 sata Le Mansa. Dogodilo se to još 2000., 2002. i 2004. godine.
Pobjeda Audija R15 ujedno je i 27 pobjeda njemačkog automobila u povijesti ove legendarne utrke.
Francuzi doživjeli potpunu katastrofu
Peugeot, Audijev najveći konkurent, branitelj naslova i jedan od glavnih favorita, doživio je potpunu katastrofu. Niti jedan od njihovih automobila, naime, nije završio utrku, usprkos činjenici kako su zauzimali prve četiri startne pozicije. Francuzi su, čini se, bili najbrži, no ne i najpouzdaniji na stazi. Posljednji Peugeot 908 HDI ispao je iz utrke samo 2 sata prije kraja zbog problema na motoru.
Podsjetimo kako je Peugeot protekle godine prekinuo petogodišnju vladavinu Audija.
Vrijedi istaknuti kako se prvi automobil pogonjen benzinskim motorom nalazi na 4. poziciji s 373 odvožena kruga.
Najbrži automobil klase GT1 bio je Saleen s rednim brojem 50 i 331 odvoženim krugom (drugi Corvetta, treći Aston Martin), dok je pobjednik klase GT2 Porsche s rednim brojem 77 i 338 odvoženih krugova (drugi Ferrari, treći Porsche).
24 sata Le Mansa 2010, rezultati:
1. Bernhard/Rockenfeller/Dumas (Audi Sport North America Audi R15 TDI) - 396 krugova
2. Treluyer/Lotterer/FAssler (Audi Sport Team Joest, Audi R15 TDI) + 1 krug 3. Capello/Kristensen/McNish (Audi Sport Team Joest, Audi R15 TDI) + 3 kruga 4. Ayari/Andre/Didier/Meyrick (AIM Team Oreca Matmut, Oreca 01 AIM) + 29 krugova 5. Watts/Leventis/Kane (Strakka Racing, HPD ARX.01) + 31 krug 6. Fernandez/MA1cke/Primat (Aston Martin Racing Lola, Aston Martin) + 32 kruga 7. Charouz/Lahaye/Moreau (OAK Racing, Pescarolo - Judd) + 36 krugova 8. Wallace/Newton/Erdos (RML, Lola HPD Coupe) + 39 krugova 9. Nicolet/Yvon/Hein (OAK Racing, Pescarolo - Judd) + 56 krugova 10. Ojjeh/Greaves/Chalandon (Team Bruichladdich, Ginetta - Zytek 09S) + 2.12,70


