Toyota se vraća na Le Mans, predstavljen hibridni TS030!

Japanski proizvođač predstavio prvi hibridni bolid u povijesti utrka izdržljivosti.

“ Posljednji put Toyota je nastupila na 24 sata Le Mansa prije 13 godina, odnosno 1999. ”

Toyotina motorsport divizija predstavila je prototip s kojim će sudjelovati u predstojećoj sezoni Svjetskog prvenstva u utrkama izdržljivosti.

Riječ je o bolidu oznake TS030 Hybrid (TS - Toyota Sport), nasljedniku Toyotinih bolida TS010 i TS020 iz devedesetih godina prošlog stoljeća, te prvom hibridnom bolidu u povijesti ove vrste natjecanja.

Automobil je razvijen prema specifikacijama klase LMP1 (Le Mans Prototype 1), a pokreće ga takozvani Toyota Hybrid System - Racing (THS-R) hibridni pogonski sklop projektiran u Japanu. Dizajn karbonske šasije potpisuje Toyota Motorsport.

Pogonski sklop kombinira 3,4-litreni benzinski agregat V8 konstrukcije s električnom jedinicom. Japanski proizvođač još uvijek nije odlučio gdje će smjestiti elektromotor, sprijeda ili straga, odnosno koji će par kotača pokretati, pa je razvio dva različita rješenja, jedno uz pomoć tvrtke Aisin AW (elektromotor sprijeda), a drugo uz pomoć tvrtke Denso (elektromotor straga). Testiranja će pokazati koje rješenje je učinkovitije.

VIDEO: Alex Wurz testira novi TS030 Hybrid

Toyota će u novoj sezoni sudjelovati s jednim automobilom, dok će u utrci 24 sata Le Mansa koja se vozi u lipnju uključiti i drugi. Prvi će voziti Alex Wurz, pobjednik na 24 sata Le Mansa 2009. godine, Nicolas Lapierre, pobjednik na prošlogodišnjem izdanju 12 sati Sebringa, i Kazuki Nakajima, bivši vozač Formule 1. Za sada nije poznato koji će se vozači naći za upravlječem drugog bolida.

TS030 Hybrid svoju će natjecateljsku premijeru doživjeti 5. svibnja kada je na rasporedu utrka 6 sati Spa-Francorchampsa, druga utrka u kalendaru novoosnovanog Svjetskog prvenstva u utrkama izdržljivosti.

Posljednji put Toyota je nastupila na 24 sata Le Mansa prije 13 godina, odnosno 1999. godine.