Honda CR-Z Mugen: Papreni hibridni coupe brži i od Civic Type R!
“ Ubrzanje s mjesta do stotke spušteno na teritorij modela Civic Type R. ”
Honda i Mugen Euro, europski ogranak poznate japanske kuće Mugen Motorsports, objavili su prve službene fotografije modela CR-Z Mugen.
S njima, nažalost, nisu stigle tehničke karakteristike, no potvrđeno je da kompaktni hibridni coupe nakon ugradnje kompresora ostvaruje zavidne performanse.
Tome u prilog ide ubrzanje s mjesta do stotke koje je, kako tvrde u Hondi, tijekom preliminarnih testiranja spušteno ispod sedam sekundi, odnosno na teritorij modela Civic Type R. Da bi stvar bila zanimljivija, Mugen je nakon toga osnažio pogonski sklop za dodatnih 15 posto i olakšao automobil za 50 kg, stoga možemo očekivati da će zapapreni CR-Z u konačnici biti brži od vrućeg kompakta.
VIDEO: Honda CR-Z Mugen
Pod poklopcem 200 ks i 240 Nm okretnog momenta?!
Vrijedi podsjetiti kako je Mugen u svojim prethodnim priopćenjima najavio da će 1.5-litreni i-VTEC i elektromotor zajedno isporučivati oko 200 ks i 245 Nm okretnog momenta, što predstavlja značajan napredak u odnosu na serijskih 122 ks i 175 Nm.
Preporučamo: CR-Z Hybrid i CR-Z Racer
Po pitanju prosječne potrošnje, Honda CR-Z Mugen u ekonomičnom načinu rada troši oko šest litara goriva na stotinu prijeđenih kilometara, odnosno dvije litre više u sportskom režimu.
Za kraj spomenimo da je automobil položen na tvrđi ovjes i 17-colne naplatke od lake legure, a tu su i snažnije kočnice. Ne zaboravimo karbonski poklopac motora, veliko stražnje krilo i atraktivni body kit.
Za sada nije poznato hoće li i kada CR-Z Mugen završiti u serijskoj proizvodnji.
Honda CR-Z Mugen
