Wimmer 911 GT2
Kada bi tvornički Porsche 911 GT2 raspolagao sa istim brojem konja u štali kao što ih ima prerada koju ćemo vam danas predstaviti, priča vezana uz Nissan GT-R i Nurburgring vjerojatno bi dobila novi zaplet. Ovako njemački stroj zaostaje za Godzillom čak 3 sekunde, a čini se kako bi uskoro mogla pasti i osjetno snaA3nija Corvetta ZR1.
EKSTRA 150 KONJSKIH SNAGA
Njemačka tunerska kuća "Wimmer Rennsporttechnik Solingen" uhvatila se jednog od najboljih sportskih automobila današnjice i iz njegovog moćnog agregata izvukla dodatnih 150 konjskih snaga.
Porsche 911 GT2 pogonjen je potentnim 3.6 litrenim twin-turbo boxer motorom koji u ovoj dopingiranoj varijanti razvija fantastičnih 680 konja i 870 Nm momenta. Iako bi se dalo naslutiti kako je agregat opširno prerađen kako bi razvio toliku snagu; optimizirani Wimmer turbopunjači, elektronika, ispuh, glava motora i bregasta vratila jedine su potpuno nove komponente. Naravno, ugrađeno je i novo kvačilo koje se moA3e nositi sa povećanom snagom.
WIMMER PORSCHE 911 GT2
Wimmer Porsche 911 GT2
Wimmer Porsche 911 GT2
Wimmer Porsche 911 GT2
Wimmer Porsche 911 GT2
Wimmer Porsche 911 GT2
Wimmer Porsche 911 GT2
0-300 KM/H ZA 25.8 SEKUNDI
Kuća Wimmer tvrdi kako njihova prerada postiA3e 100 km/h za svega 3.4 sekunde, 200 km/h za 9.78 sekundi i 300 km/h za rapidnih 25.8 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 356km/h.
U skladu sa performansama, Wimmer Porsche 911 GT2 je opremljen i vrhunskim Dunlop Sport-Maxx GT gumama, dimenzija 235/30 sprijeda i 325/20 straga, te vrhunskim H&R amortizerima. Sve četiri felge su dimnenzija 21 inč i marke Sportec.
NA LISTI OPCIJA DIJELOVI OD UGLJIČNIH VLAKANA
Ato se tiče eksterijera, Wimmer GT2 kojeg moA3ete vidjeti na fotografijama je oplemenjen karbonskim retrovizorima i straA3njim nastavkom izrađenim od istog materijala. Ovisno o A3eljama kupca, upotreba ugljičnih vlakana moA3e biti i opširnija.
Cijena kompletnog paketa (mehaničke prerade i optika) iznosi 29.800 eura.
